Siemiatycze - Utrudnienia na „19” przez miesiąc

Od wieczora, 16 lipca, kierowców przejeżdżających przez Siemiatycze przywitały objazdy. Również miejscowi kierowcy błądzili nie wiedząc, czy mogą wjeżdżać na zamknięty odcinek ul. 11 Listopada na krajowej "19" - od skrzyżowania z ulicą Armii Krajowej do okolic skupu złomu.

          Poza tym nie wszyscy wjeżdżali na wyłączony odcinek mimo napisu "nie dotyczy ruchu lokalnego". Wyjaśniamy - że mieszkańcy mogą tamtędy jeździć, jak również dojeżdżać do sklepów i zakładów.
          Dlaczego przejazd jest zamknięty?
          - Rozpoczęliśmy na tym odcinku wzmacnianie nawierzchni pod tzw. czujniki systemu preselekcyjnego ważenia pojazdów w ruchu (czyli montaż elementów wagi dla tirów, pisaliśmy o tym - przyp. red.). Ze względu na charakter zadania i istniejący układ ulic trzeba było wyłączyć z ruchu tranzytowego ulicę na długości około 2,5 km. Objazd zaplanowany został odcinkami ulic Armii krajowej i Tadeusza Kościuszki oraz drogą wojewódzką w kierunku na Adamowo. Prace potrwają przez najbliższy miesiąc. W najbliższej przyszłości waga preselekcyjna ma służyć wychwytywaniu z ruchu pojazdów ponadnormatywnych i przeciążonych. Następnie samochody takie będą kierowane na parking - na wagę stacjonarną i takim pojazdem zajmie się patrol inspekcji transportu drogowego. Konstrukcja bramownicy już od pewnego czasu stoi, przyłącze energetyczne jest gotowe, a po zakończeniu prac przy nawierzchni zostaną zamontowane odpowiednie czujniki, a na bramownicy kamery - poinformował nas Rafał Malinowski GDDKiA Oddział w Białymstoku.
          Zadanie pochłonie ok. 766 tys. zł.
          W sprawie objazdów dzwoniło do naszej redakcji sporo Czytelników – kierowców, mieszkańców i osób mających zakłady i sklepy na Łojkach. Mówili, że znak informujący o objeździe i zakazujący ruchu - oprócz lokalnego, ustawiony koło skrzyżowania z ulicą Armii Krajowej, nie stoi we właściwym miejscu. Powinien stać dalej, bo dostawcy jadący od centrum boją się wjeżdżać. Z posiadanych przez nas informacji znaki objazdów ustawiał wykonawca remontu - firma Maksbud, a dla tranzytu optymalnym rozwiązaniem było właśnie ustawienie informacji o objazdach na skrzyżowaniu z ul. Armii Krajowej. Tir - jadąc dalej - miałby spore trudności w zawróceniu.
          Wkrótce okaże się, czy mieszkańcy i przedsiębiorcy coś wskórają na ten temat.

          Cezary Klimaszewski, Kurier Podlaski – Głos Siemiatycz, fot. CK