Nowy most został zaprojektowany na najwyższą klasę obciążenia taborem samochodowym (klasę „A”) oraz na obciążenie pojazdami specjalnymi zgodnie z umową standaryzacyjną NATO – STANAG 2021.
Niedawno W Grannem, gm. Perlejewo odbyło się kolejne spotkanie w sprawie omówienia postępów prac przy budowie mostu oraz dokonano odbioru częściowego robót budowlanych i nadzoru inwestorskiego.
Powiat siemiatycki reprezentował wicestarosta siemiatycki Łukasz Zubik, dyrektor PZD Siemiatycze Jerzy Czapiuk i zastępca dyrektora PZD Siemiatycze Arkadiusz Żero. Inwestycja jest już wykonana w 70%. Prace budowlane przebiegają zgodnie z założonym harmonogramem.
80 procent finansowania inwestycji pn „Budowa przeprawy mostowej przez rz. Bug wraz z drogami dojazdowymi łączącymi drogę gminną nr 390303W w m. Krzemień Wieś z drogą powiatową nr 1728B w m. Granne”. pokrywa rząd – Ministerstwo Infrastruktury. Resztą, odpowiednio po 0.5 procenta kosztów pokrywają gminy Jabłonna Lacka, Perlejewo, powiaty sokołowski i siemiatycki. województwo mazowieckie, i podlaskie pokrywają po 9 procent
Przeprawa mostowa będzie miała długość 412 m i szerokość na moście ze względu na tarasy widokowe od 13,7 m do 17,74 m.
Droga dojazdowa do mostu będzie miała ponad 2 km długości. W tym większość na terenie województwa mazowieckiego 1,8 km. Przewidziana jest także budowa ścieżek pieszo-rowerowych. Liderem projektu jest Powiat Siemiatycki. Most ma być gotowy w październiku 2025 roku.
Nowy most będzie spełniał parametry techniczne i użytkowe drogi klasy „G” oraz najwyższą klasę obciążenia taborem samochodowym (klasę „A”) oraz na obciążenie pojazdami specjalnymi zgodnie z umową standaryzacyjną NATO – STANAG 2021.
opr jn, fot Starostwo Powiatowe w Siemiatyczach
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze