Uwaga kierowcy, ograniczenia na moście na Bugu w Turnie, w ciągu DK19. Od 7 lutego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wprowadziła tam ruch wahadłowy i ograniczenie prędkości do 30 km/h. Mostem nie przejadą także pojazdy nienormatywne o masie powyżej 40 ton.
Jak informuje GDDKiA - zmiana organizacji ruchu związana jest z uszkodzeniem liny stalowej sprężającej konstrukcję, co ma wpływ na nośność obiektu. Uszkodzenie stwierdzono w ramach rutynowej kontroli.
Wymiana liny wraz z elementami towarzyszącymi przeprowadzona zostanie w ciągu kilku najbliższych miesięcy. Do zakończenia prac obowiązywać będzie wprowadzona organizacja, której zadaniem jest zmniejszyć oddziaływanie ruchu na uszkodzone elementy i całą konstrukcję obiektu.
Przypomnijmy, że most powstał w latach 1949-1952. Do jego budowy wykorzystano elementy stalowe pochodzące z demontażu różnych mostów, uszkodzonych w czasie II wojny światowej na terenie Polski. Ma długość 295 metrów i dziewięć przęseł.
Obiekt był kilkukrotnie remontowany i przebudowywany. Ostatnio w latach: 2001 - wzmocniono konstrukcję stalową mostu; wymieniono liny sprężające przęsła kratowe z jazdą dołem - zwiększono średnicę lin z 35,5 mm na 45,5 mm i zwiększono siłę sprężającą, 2008-2009 - wymieniono bariery ochronne, ekrany osłonowe z blachy zamontowane na przęsłach kratowych z jazdą dołem, 2014 - wymienione zostały urządzenia dylatacyjne nad podporami (4 szt.) oraz wymieniona została nawierzchnia jezdni na części obiektu; wykonano zabezpieczenie antykorozyjne stali balustrad na przęśle nr 1, łożysk oraz lin sprężających na całym moście, 2017 - wymieniono urządzenia dylatacyjne (2szt.), 2021-2022 - wymieniono warstwę ścieralną nawierzchni na całym moście, wyremontowano konstrukcję stalową dźwigarów i balustrad, ustawiano bramownicę na najazdach na obiekt.
Według szacunków GDDKiA zamiany w organizacji ruchu na moście będą obowiązywać do 31 lipca, do godz. 14.00.
ak,
fot Jacek S. Wasilewski
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Most w Kózkach a nie w Turnie.
Czy to jest normalne, żeby na drodze łączącej całą Europę, zarządzający planował remont na pół roku?! ..ale do 14.00 ! Sic! Zresztą dopiero, co zeszły z niego ekipy naprawcze, które od ostatniego remontu nawierzchni, poprawiały nawierzchnię już ze cztery razy, trzebaby zajrzeć do dokumentacji. Ja nie wiem, co to jest za akcja, ale tylu wahadeł, nie było na tym moście przez dekady! Cały ruch ciężarowy powinien w takiej sytuacji, zostać poprowadzony następnym, najbliższym mostem, bo ten jest zagrożony katastrofą! Czyż nie?!
A co w tym państwie jest normalne.Obwodnica już dawno powinna być gotowa z nowym mostem.Zaraz będzie mowa o Via Carpatii ,wybory tuż tuż.Nie dajmy się omamić.
Po co wam most i Via Carpatia. To prawda "Nie dajmy się omamić." Przecież pani Pitera i pan Wałęsa Jarek z PO skreślili z listy finansowania w UE Via Carpatia. Toć to wielki sukces, że nie będziecie mieli tej drogi co chce ten zły PiS wam pobudować, byście mieli autostradę. A nie łaska w bród, albo promem w Drohiczynie czy w Mielniku przejeżdżać. Po co wam mosty przecież jest w Berlinie tak jak Trzaskowski mówi o lotnisku, to możecie na Zaburze przez Berlin jechać. Nie łaska, w głowach wam się pomieszało zabużaki jedne.
Przecież PIS wygrywa na wschodzie wszystkie wybory i rządzi już prawie tak długo jak PO. W czym więc problem?
O następny z choinki się urwał i udaje. Waszym celem jest to co głosi wasz guru "Ch.. tam z tą Polską wschodnią, nie?" - minister skarbu Włodzimierz Karpiński." z PO, bo tu nie ma być nic, bo PiS rządzi. Autostrad wam się z PiS zachciało i budują. A tu masz przywołanie i do dzieła, i nie udawaj "Nie dajmy się omamić." by powstały tu jakieś drogi, no nie?
Kaczyński obiecywał te drogę jeszcze przed wyborami 2015 i gdzie ona jest? Wina ujni i Tuska i Putina?
Czyli mostem będą wozić minimum 60tonowe kolosy (abramsy), dlatego trzeba wzmocnić, ma to sens. Rozumiem
Czołgi wozi się koleją, taniej szybciej wygodniej i więcej można jednorazowo przewieźć
Czy ktoś kompetentny mógłby poprawić ustawienia sygnalizacji świetlnej na tym wahadle? Kto to projektował? Czemu potem nie sprawdził jak to się w praktyce sprawdza? 2 km korka, jakieś 20 minut czekania, bo kilka aut przejedzie a potem długo, długo nic! Bo z obu stron czerwone! Podpowiem kumatym: spieprzony czas ewakuacji. Faza zielonego też mogła by być o te parę aut dłuższa. O sekundnikach to w ogóle nie marzę, bo jeszcze kierowca poczuje się zbyt komfortowo, a to kategorycznie zabronione. Z rozmów z kierowcami którzy jeżdżą tam regularnie wynika, że dzwonili, zgłaszali. I co? I nic. Wszystko jest dobrze. My-wiemy-lepiej. Wy-macie-grzecznie-stać-i-czekać. Prędzej kamery rejestrujące wjazd na czerwonym postawią niż cykl poprawią. Ludzie na CB radio chcieli by się sami organizować by uprawnić ruch i nie czekając na zielone wjeżdżać widząc że "tamta" strona ma już czerwone i kto miał zjechać już zjechał. No ale przecież zaraz jakiś syn ORMOwca nagra i doniesie! I tak oto mamy korek aż do ronda w Siemiatyczach. A z drugiej strony korek lubi się zaczynać na niewidocznym zakręcie. Zresztą czego jak po tym mieście oczekuje? Jedyne światła w centrum, z jednej jedynej strony korek aż na drugą stronę centrum, a co robi policja? Pomaga usprawnić ruch? Nieee! Pilnują żeby ktoś przypadkiem na żółtym nie przejechał, bo wmówią że było czerwone! Jeśli jest tam jakaś usterka, to dlaczego naprawa tyle trwa? Bo urzędnik/projektant/kierownik skończył pracę o 15? Bo tym mostem jechać nie musi?
Ja nie rozumiem tej logiki, wprowadzono ruch wahadłowy, który kumuluje obciążenie, bo pojazdy jadą jeden za drugim, a nie w sposób naturalnie rozproszony... może się nie znam i mi tutaj to jakiś "fizyk" wyjaśni
Most w Kózkach a nie w Turnie.
Czy to jest normalne, żeby na drodze łączącej całą Europę, zarządzający planował remont na pół roku?! ..ale do 14.00 ! Sic! Zresztą dopiero, co zeszły z niego ekipy naprawcze, które od ostatniego remontu nawierzchni, poprawiały nawierzchnię już ze cztery razy, trzebaby zajrzeć do dokumentacji. Ja nie wiem, co to jest za akcja, ale tylu wahadeł, nie było na tym moście przez dekady! Cały ruch ciężarowy powinien w takiej sytuacji, zostać poprowadzony następnym, najbliższym mostem, bo ten jest zagrożony katastrofą! Czyż nie?!
A co w tym państwie jest normalne.Obwodnica już dawno powinna być gotowa z nowym mostem.Zaraz będzie mowa o Via Carpatii ,wybory tuż tuż.Nie dajmy się omamić.