Według zapewnień wójta na przełomie 2013 i 2014 roku ma rozpocząć się budowa kładki pieszo rowerowej przez Bug. Będzie to wspólna inwestycja samorządów wojewódzkich i gminnych z dwóch sąsiednich województw podlaskiego i lubelskiego, które od lat dzieli rzeka. Koszt budowy kładki z Niemirowa do Gnojna wstępnie oszacowany został na 5 milionów złotych.
- Program „Rozwój Polski Wschodniej” na lata 2007 - 2012 ma na celu realizację projektów o kluczowym znaczeniu dla rozwoju społeczno - gospodarczego województw z Polski wschodniej. Celem samego działania jest rozwój turystyki rowerowej - mówi wójt Adam Tobota. - Zostanie opracowany i zrealizowany kompleksowy projekt utworzenia ponadregionalnej, dążącej do spełnienia europejskich standardów trasy rowerowej, wraz z podstawową infrastrukturą związaną z obsługą ruchu rowerowego. Projekt składa się z dwóch części: budowy trasy rowerowej o nawierzchni, która umożliwi bezpieczne przemieszczanie się turystów rowerowych oraz połączy kluczowe miejsca z punktu widzenia ruchu rowerowego dworce, parkingi, atrakcje turystyczne, krajobrazowe, kulturowe oraz budowy i montażu podstawowej infrastruktury towarzyszącej (stojaków na rowery, wiat postojowych i widokowych, oznakowania poziomego i pionowego). - Kto jest formalnie inwestorem? - Beneficjentami projektu są urzędy marszałkowskie, zaś partnerami samorządy powiatów oraz gmin, regionalne dyrekcje lasów państwowych, nadleśnictwa, parki narodowe i krajobrazowe, zarządcy dróg. Finansowanie projektu: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego 85%, dotacja celowa z budżetu państwa 10%, wkład własny beneficjenta (województw) oraz partnerów minimum 5%. Wyłonioną przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego firmą do wykonywania studium wykonalności została „M&G Consulting Marketing” z Warszawy. Koordynowaniem projektu i konsultowaniem planowanego przebiegu trasy rowerowej na terenie gminy Mielnik od początku jego wdrożenia 21 października 2010 roku zajmował się w imieniu naszej społeczności sekretarz gminy Piotr Wysocki. - Na jakim etapie są aktualnie prace? - Po wykonaniu przez firmę konsultingową dokumentu pn.: „Wykonanie analizy wariantowej dopuszczalnych przebiegów trasy głównej wraz z mapami sytuacyjnymi” przesłane zostały uwagi do urzędu marszałkowskiego i firmy konsultingowej z propozycją przyjęcia rozwiązania komunikacyjnego całosezonowego z możliwością zaprojektowania kładki wiszącej przez rzekę Bug. 13 lipca ubiegłego roku potwierdzono, że to rozwiązanie ma poparcie Ministerstwa Rozwoju Regionalnego i będzie uwzględnione przez „M&G Consulting Marketing” przy dalszych pracach studialnych. Szczegółowa inwentaryzacja i ocena stanu technicznego zawarta w aneksie studium wykonalności dla województwa podlaskiego z sierpnia 2011 roku zawiera zapis: obiekt II-III kładka pieszo – rowerowa przez rzekę Bug. Chcielibyśmy, by szerokość nawierzchni kładki wyniosła około 3,5 metra. - Ile pieniędzy gmina Mielnik dołoży do budowy? - Wkład własny beneficjenta nie mniejszy niż 5% pokryty zostanie wspólnie przez oba województwa: podlaskie i lubelskie. Tym samym samorządy gmin Mielnik i Konstantynów nie będą uczestniczyć w partycypacji kosztów. - Kto będzie odpowiedzialny za przeprowadzenie inwestycji? - Wyłonionym liderem pozostaje gmina Mielnik, której zadaniem będzie opracowanie dokumentacji projektowej, wyłonienie wykonawcy oraz realizacja budowy. Termin rozliczenia pieniędzy upływa 30 czerwca 2015 roku. Do podjęcia tych działań niezbędne są stosowne porozumienia stron samorządów województw podlaskiego i lubelskiego oraz gmin Mielnik i Konstantynów.
Do końca lipca ma dojść do podpisania umowy dotyczącej realizacji tej potrzebnej turystycznie inwestycji. Takie budowle coraz częściej powstają w różnych zakątkach Polski. Cieszą się dużym zainteresowaniem ze strony turystów i mieszkańców.
Marek Malinowski, Kurier Podlaski – Głos Siemiatycz
Komentarze