Ciechanowiec - Nie będzie wspólnej drogi

Na 22 sesję radny miasta i gminy Ciechanowiec, 24 września przygotowane był dwie uchwały.

          Wkrótce opłata śmieciowa
          Burmistrz Reczko w swoim sprawozdaniu mówił:
          - Rozpoczęły się prace ziemne przy nowej oczyszczali ścieków. Wykonawca zgłosił pewne zastrzeżenia co do projektu, w związku z tym zebrała się rada budowy, przeanalizowała te zastrzeżenia, dokonano miejscowych zmian nie powodujących kosztów. Odbyło się uroczyste otwarcie zakładu przetwarzania odpadów w Czerwonym Borze, na którym była nasza delegacja. Od tej pory nasze śmieci powinny trafiać już wyłącznie do tego zakładu. W zastępstwie mogą trafiać do instalacji w Miastkowie. Takie zobowiązanie mamy na pięć lat. Wciąż czekamy na dane dotyczące skalkulowania naszej opłaty śmieciowej od mieszkańca. Kiedy to uzyskamy natychmiast rozpoczniemy konsultacje społeczne. Mamy nadzieję, że w tym lub przyszłym tygodniu uda się to rozpocząć. Przygotowywany jest wniosek, do najbliższego naboru na "schetynówki" na ulicę Mogilną w Ciechanowcu. Powiat będzie składał, współfinansowany z nami wniosek na trzy odcinki - końcówkę ulicy Drohickiej, Pałacową do Kozarzy i Uszyńską do granicy gminy. Przygotowaliśmy też na życzenie wójta z Perlejewa wniosek na remont drogi gminnej.
          Nie dla współpracy
          Jeden z przygotowanych projektów uchwał dotyczył właśnie tego wniosku, konkretnie - drogi łączącej gminy Ciechanowiec i Perlejewo. To odcinek Wojtkowice - Kobyla, który mógłby być wyremontowany na zasadach współpracy.
          - Na terenie naszej gminy to odcinek przez kolonie. W przypadku Perlejewa chodzi o drogę w Kobyli, już częściowo zmodernizowaną w najgorszych miejscach. Perlejewo teraz chce spróbować zrobić całą tę drogę. Nasz odcinek to 2,1 km żwirówki. Koszt modernizacji - ok. 504 tys. zł. Na dziś dofinansowanie wyniosłoby 30%, ale otrzymaliśmy pismo, według którego może nastąpić zmiana na naszą korzyść do 40% dofinansowania. Nasz wkład własny wynosiłby ok. 353 tys. zł zgodnie z kosztorysem - tłumaczył burmistrz Reczko.
          Na nic jednak tłumaczenia się zdały, bo rada zagłosowała następująco: za uchwałą 6 osób, przeciw - 7, reszta radnych wstrzymała się od głosu, tak więc na razie lepszej drogi na tym odcinku nie będzie.
          Mostek i doły
          Radny Jan Grabowski zapytał burmistrza o możliwość remontów dwóch dróg i mostku.
          - Droga Czarkówka - Skórzec. Jeździ tamtędy dużo ciężkiego sprzętu. Jest na nią dokumentacja. Jaka jest szansa, by w tej kadencji wykonać to zadanie? Druga droga - dojazdowa na pola wraz z mostkiem. Kilka razy wydano już pieniądze na ten mostek. Nie ma tam przejazdu. Żwir płynie. Trzecia sprawa to kolejna droga gminna, żwirowa. Ludzie ostro się o niej wypowiadają - mówił radny.
          Burmistrz Reczko: - Na drogę do Czarkówki projekt mamy, ale wykonany w standardzie drogi rowerowej. To w zasadzie tylko wykorytowanie, nawiezienie piasku i żwiru. Czy wystarczy na nią pieniędzy w sytuacji braku dofinansowania? Nie. Trzeba w tym przypadku myśleć o przygotowaniu projektu na normalne wyżwirowanie, ewentualnie można spróbować zdobyć pieniądze z FOGR (Fundusz Ochrony Gruntów Rolnych - przyp. red.). Druga droga - nieprawdą jest, że nie jest przejezdna. Bywam na niej często. Jest przejezdna. Fakt, że kilka wywrotek żwiru zostało zabranych przy powodzi. Robiona była w ramach FOGR, za małe pieniądze. Przepust pod mostkiem będzie nas kosztował znacznie więcej niż sama droga. Musielibyśmy znaleźć około 200 tys. zł na zrobienie tego przepustu. Zaplanowany jest on w trzech ciągach, znajduje się tam duża zlewnia. Innego przepustu nikt nam nie zatwierdzi. Na dziś, w przypadku braku środków, pozostaje nam modlitwa o to, by nie było dużo deszczu. A doły w kolejnej wskazanej drodze sprawdzimy.
          Cezary Klimaszewski, Kurier Podlaski – Głos Siemiatycz, fot. CK